争议案例分享（39） 关于塔楼与裙楼交接部分的 超高降效及垂直运输费计价争议案例
某生产研发办公商业配套工程，资金来源为自筹资金，发包 人采用公开招标方式，确定由某建筑公司与勘察、设计公司组成 的联合体负责承建。2020 年 8 月签订的勘察设计施工总承包合 同显示，工程概算采用《广东省建设工程计价依据 2018》编制， 目前处于概算审核阶段。
一、争议事项
本工程裙楼与塔楼相连，施工顺序是先塔楼后裙楼，发承包 双方对于塔楼与裙楼交接部分的超高降效及垂直运输费计价产 生争议。
二、双方观点
发包人认为，塔楼处于裙楼范围内，塔楼与裙楼交接部分属 于裙楼，故此部分超高降效及垂直运输费按裙楼高度计算。
承包方认为，本工程采用先塔楼后裙楼的施工方式，虽塔楼 与裙楼交接部分与裙楼同高，但在高层建筑主体投影范围内，需 单独搭设塔楼的综合脚手架，等同独立塔楼施工，故此部分超高 降效及垂直运输费用应按塔楼高度计算。
三、我站观点
依据所提供的资料，按常规组织施工时裙楼区域塔楼投影范 围内交接部分，其垂直运输费应按裙楼高度计算，超高降效费按 定额“建筑物如有不同的高度时，按下列公式计算加权平均高度（公式中的 S1、S2、S3 均指各层面积之和）”计算。实施中， 如因发包人要求，塔楼先施工,交接部位完成后再施工裙楼其他 部分时，由此导致承包人成本费用增加的，结算可按经审定的施 工组织设计或施工方案另行计算费用。
（本案例信息来源于粤标定复函〔2023〕149 号文。如有不 同观点，欢迎留言分享。）