压路机的种类与选择

      压路机从大方面可分为振动式压路机和静压式压路机两种。

      1、静压式压路机

      静压路机是用静作用压实原理，利用压路机自身行驶的滚轮对被压材料施行反复碾压的机械。靠碾压轮自重及荷重所产生的静压力直接作用于铺筑层上，使土壤等被压材料的固体颗粒相互靠紧，形成具有一定强度和稳定性的整体结构。即靠机械自身的重力所产生的静压力来完成压实工作。静压式压路机又分钢轮式和轮胎式两类。

      1)钢轮式压路机

      主要技术参数是机重和线压力，碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用最普遍，主要用于路震动压路机。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。

      2)轮胎式压路机

      碾轮采用充气轮胎.一般装前轮3~5个，后轮4~6个。如改变充气压力可改变轮胎式压路机接地压力,压力调节范围为0.11~1.05兆帕。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌，均勺密实。机动性好，行速快,用于道路、适用各种土质条件的压实工作，特别是能使铺筑层获得均匀的压实度，并且用于压实沥青混凝十路面效果较好。

      2、振动式压路机

      振动式压路机是通过碾压轮沿被压实表面做往复滚动，同时利用偏心质量旋转产生的激振力，使被压层同时受到碾压轮的静压力和振动力的综合作用，给材料施加短时间的连续脉动冲击。振动压路机又可分为2振幅、6振幅8振幅等，再细化就是根据自重和振幅、激振力等区分型号了。

      振动压路机能适应各种工况的压实，特别是对砂质土壤压实效果最好。大型振动压路机对深层的压实效果是其他机型无法比拟的。小型振动压路机和夯实机械适用于小规模工程和狭窄场合的压实，对构筑物的回填土压实效果也较好。

      1、若想获得均匀的压实密度，可选用轮胎式压路机。轮胎式压路机在碾压时不破坏土壤原有的粘度，各层土壤之间有良好的结合性能，加之前轮可摆动，故压实较为均匀，不会有虚假压实情况。

      2、对于高等级公路，除了应保证路基与路面的刚度、强度和稳定性之外，还要有好的平整度、抗滑和抗渗透性能。使用全驱动重型振动压路机压实，能给定一个平坦而坚实的路面基础。

      3、对压路机压实能力要求不高的地区，可使用压力较低而机动灵活的压路机。若要尽快达到压实效果，可选用大吨位的压路机，以缩短工期。

      1、在碾压沥青混凝土路面时，应根据混合料的摊铺厚度选择压路机的重量，振幅及振动频率。通常，在铺层厚度小千60mm的薄铺层上，最好使用振幅为0.35~0.60mm的2~6t的小型振动式压路机，这样可避免出现堆料、起波和损坏骨料等现象;

      2 同时，为了防止沥青混合料过冷，应在摊铺之后坚跟着进行碾压，对于厦度大于100mm的厦铺层，应使用高振幅(可高达1.0mm)，6~10t的大中型振动式压路机。

      1、对于一、二级国家干线公路和汽车专用路，应使用6~10t的具有较高压实能力的大型振动压路机;对于三级以下的公路，或不经常进行压实作，时，最好配备2t左右的机动灵活的振动卡路机机。

      2、对于水泥混凝土路面，可采用轮胎驱动式串联振动压路机;

      3、对于沥青混凝土路面，应选用全驱动式振动压路机;

      4、对于高级路面路基的底层，最好选用轮胎压路机或轮胎驱动振动压路机进行压实，以获得均匀的密实度

      5、修补路面时可选用静力作用式光轮压路机。

      1、对于岩石填方压实，应选用大吨位压路机，以便使大型块料发生位移;

      2、对于粘土的压实，最好使用凸块捣实式压路机;

      3、对于混合料的压实，最好选择振动式压路机，以便使大小粒料掺和均匀;

      4.深层压实官采用重型振动压路机慢速碾压，浅层则应选用静力作用式压路机。

      重型静碾光轮压路机常用于路基垫层和路基的施工之中，而中型的多用于路面施工，轻型的仅用于小型工程及路面养护工程。静碾光轮压路机对粘性薄层土壤的压实尚为有效，但对含水量高的粘土或粘度均匀的砂土压实效果不佳。

      正确拟定压实工艺和配备适宜的压路机往往是保证施工质量的关键。例如压实基础层时，采用振动压路机压实，轮胎压路机封项，可以获得满意的压实质量，并能适当减少设备投资费用。

      为了有效提高施工进度，一些高寒时间较长、施工季节较短的地区应考虑选择振动压路机:而在山区公路或山体土壤疏松的工作场地施工宜选用静碾压路机，这是因为振动压路机产生的激振力容易造成山体塌方、滑坡，发生施工事故。反倒影响施工进度。压路机按机器结构质量可分为轻型、小型、中型、重型和超重型:通常情况下压路机的碾压效率和压实效果与其质量成正比，因此对于等级较高、压实材料较复杂、施工周期较短的道路应考虑大吨位的压路机，同时大吨位压路机也是施工单位工程招标时必须具备的施工设备。

      静碾压路机的选择也应该考虑较大吨位的产品，特别是对于只有静碾压路机的施工，为提高施工效率和压实质量，其吨位最好不要小于15t，经过加砂配重后自重应达18t以上。

      串联式双钢轮振动压路机既可压实沥青路面，又可压实基层的水泥稳定砂砾层和底基层的稳定土，是修筑高等级公路的主要机种，应考虑选择10t级以上、双驱动、双振动、铰接转向并带有蟹行机构的产品。